為了提升乘車安全,交通部鐵道局今年11月宣布,在台鐵豐原站試辦「智慧型影像監控系統工程」,並使用人臉辨識系統。不過人臉辨識功能引發不少疑慮,而台鐵局後來也發出新聞稿表示,考慮到侵犯民眾隱私權的問題,將不使用此項功能。

相較於台灣對於人臉辨識應用於交通及生活上的疑慮,日本已經有不少地方,開始引入人臉辨識系統,讓民眾生活變得更便利舒適。

大阪地下鐵

日本大阪地下鐵昨日對外公開,位在自動剪票機的人臉辨識系統。未來日本民眾只要透過事前登錄臉部照片,就可以不用再手持車票、定期票、IC卡,就能進入車站,而大阪地下鐵也是全日本第一個嘗試人臉辨識的鐵道。

目前大阪地下鐵的人臉辨識系統,尚在試驗階段。這項實證試驗將從今天(10號)起,一直到明年9月30日止,期望趕在2025年大阪萬國博覽會登場前,就能於2024年在大阪地下鐵等133個車站正式使用。

東京奧運

萬眾矚目的東京奧運即將於2020年7月登場,而日本早在兩年多前就開始如火如荼地做準備。

為了在這場大型國際賽事做好維安工作,東京奧運創下奧運史上首例,利用AI技術,導入大規模人臉辨識系統來識別身份。根據提供技術的日本電器(NEC)表示,用人臉辨識系統來識別身份,只需0.3秒就能完成刷臉,比傳統的人工判讀快了2.5倍的時間,能夠有效加速整個維安流程。

日本機場

日本各大機場已經在今年陸續建置「自助式臉部辨識閘門」,旅客只要感應護照及掃描臉部,就能快速完成出境作業。不過目前入境區的自助式臉部辨識閘門,只開放給日本籍旅客使用,外國旅客入境日本時,仍須手動填寫入境卡並排隊接受人工審查。

富士急樂園

位於富士山下,以刺激性娛樂設施聞名的日本富士急樂園,在2018年7月宣布引入「AI顏認知系統」,成為全球首創的臉部辨識遊樂園。

除了入園時,必須登錄臉部辨識之外,樂園內大部分的遊樂設施也都可以透過臉部辨識系統,來確認遊客所持有的票券種類。

另外,在富士急樂園登錄的臉部照片資料,都會在10個月內自動刪除。

資料來源:news.knowing.asia

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